Oleg Roshchin | BLOG

Изменения в моем блоге

2009-09-20T19:52:00.003+03:00

Давно назрела необходимость модифицировать мой блог. Ибо всякие изменения в жизни и всё такое. Сегодня поимел подходящее настроение и кое–что я на своей страничке roshchin.com поменял.

Сделал я совершенно отдельно стоящий блог. Раньше блог был у меня интегрирован в сайт, а теперь как–бы рядом стоит. Адрес у него blog.roshchin.com. Заходить можно и с www.roshchin.com, и по прямому адресу blog.roshchin.com.

У меня было несколько десятков RSS подписчиков, теперь я прошу всех вас переподписаться на новый адрес RSS-рассылки.

Заходите, смотрите, ругайте!

Натянуть бы ща пЕлотку!

2009-09-11T17:49:00.002+03:00

Пилоты не носят пилоток. Вчера как–то задумался о том, что не знаю фактуры, связанной с возникновением пилоток. Носить носил, пошлить пошлил, а историю не знаю. Вот, решил восполнить...

Пилотка в нашем понимании появилась как форменный головной убор летчиков еще в Первую Мировую. Считается, что причиной её появления является то обстоятельство, что воевать в том же, в чем ходить по земле летчики не могли (ибо шлемы), а таскать мицы в самолет было неудобно – вываливались. Придумали, мол, головной убор, который можно было воткнуть за ремень и одевать технологические головные уборы. Сильно подозреваю, что это не совсем правда. В те годы авиация была в топе, лётчики могли позволить себе любые модные извращения. Думаю, так и было – мода! Подтверждением моих слов может служить тот факт, что к следующей войне в пилотки переоделся уже весь Вермахт, да и не только немцы.

Изначально пилотка имела двухконечную форму, потом форма "хохолка" стала более округлой. И во все времена пилотка имела статус повседневного армейского головного убора. Расфуфыривались вояки уже опять в фуражках, включая пилотов.

Никто пока точно не определил предтечу знакомой нам пилотки. Имеются две версии: кельтская и сербская. В соответствии с сербской версией, предтечей пилотки была шайкача – это такой традиционный сербский даже в чем–то националистический головной убор. По сути дела, эта та же пилотка, только сверху "растопыренная". Эти свалянные из шерсти шапочки, которые носили матросы австрийской дунайской флотилии в 18 веке. Матросня конфликтовала с турками, благодаря чему сербы могли тикать из Османской Империи в Австрийскую. Сербы этих ребят уважали, и поэтому скопировали характерный головной убор и стали его носить как часть национальной одежды.

В соответствии с кельтской версией, пилотки пошли от до боли знакомых нам головных уборов кельтов, которые сейчас носят шотландские полки – Glengarry. Тут всё просто: горец взял шерстяную шапочку, сложил её поудобнее чтобы на ней можно было спать, и тем самым отгладил её. Так появился гленгэрри. В том же 18м веке этот головной убор пришел в армию. Снабжается заячьим хвостиком на макушке, лентами на затылке и "цветочком" на левом виске (дабы не промазать).

Ну как ты считаешь, сербы или кельты?

Провожающие, покиньте вагоны! Остальные приглашены в подкаст!

2009-09-09T20:53:00.004+03:00

Вот тут подкасты, которые время от времени мы пишем с одним моим другом из Сиона – Чаймастером. По сути дела, мы связываемся друг с другом по скайпу и обсуждаем всякую муру. Подозреваю, у наших совместных подкастов имеются слушатели, имеется аудитория.

Так вот, мы решили пригласить в наш совместный подкаст (хотя сама лента принадлежит Чаймастеру и "совместным" подкаст можно называть с большущим преувеличением и ничего об этом не рассказывая Чаймастеру) гостей. Вот что требуется:

Иметь уверенное соединение с интернетом
Иметь хороший микрофон и установленный скайп
Понимать жанр подкастов
Иметь чувство юмора
Иметь желание поведать что–нибудь интересное тысячам слушателей подкаста
Не являться родственником мне или Чаймастеру

Вот, например, первая наша совместная работа с Чаймастером. Если есть чем нас украсить, то будет крайне интересно! Так что заявки желающих поучаствовать в подкасте "Национальные элементы" принимаются в комментариях к этому сообщению. Дата эфира будет сообщена отдельно и согласована с участниками.

Даешь стране угля!

2009-09-09T19:23:00.003+03:00

Завтра я опять в дорогу, по плану отмахать за день 4000 километров. Рекорды месяца бить будем. В прошлом месяце было под 3500 км. Ой! Нет! Ошибся – 5500 км! Посмотрим что получится в сентябре.

Быстрее бы уикенд... Так что бон уикенд, мон шер ами!

Бывали и мы в Брюсселях

2009-09-07T21:58:00.002+03:00

Как и обещал, рассказываю о том, где я пропадал на прошлой неделе. Если коротко, то находился в Брюсселе и по мне катался каток. Каток огромной европейской бюрократической машины.

Признаться, города и не видел, лишь только Европарламент. А Европарламент оставил неизгладимые впечатления! Циклопические здания, где одновременно работают 15000 человек со всей Европы. Я доселе никогда такого не видел и не мог представить что увижу.

Видимо, там я научусь себя сдерживать. Ибо даже послать какого–нибудь идиота "в космос" нельзя – многие понимают по–русски и по–латышски. К слову: судя по всему, латыши там на хорошем счету и мне это очень приятно.

В Европарламенте многое сделано с умом. Впечатлила столовка – легко кормят любую ораву. Впечатлил подход к информации – при умелом подходе всё можно легко обнаружить и прочитать.

И я понял истоки европейской уверенности в нерушимости. Каждый из них знает, что один человек ТАКУЮ бюрократическую махину с места не сдвинет! И не рыпается никто! НО!... Есть одно "но", ребята: у них принято у джентльменов карты не проверять! ;)

Вот очень куций фильм про поездку. Объективно говоря, там многое что снимать и нельзя. Я крайне аккуратно порезал контент. Но суть будет понятна.

Поездка в Брюссель from Oleg Roshchin on Vimeo.

Порыбачили. Треска пала!

2009-09-07T14:36:00.002+03:00

Опять удалось совместить приятное с полезным, в результате чего открыт сезон ловли трески в Клайпеде.

В 7–30 утра субботы мы с литовскими друзьями и латвийскими партнерами загрузились на героический броненосец "Потёмкин" литовского разлива и отчалили в море, испытать фартуну, тасскать. Отход был практически спокойным, если бы на отходе наш броненосец не впилился бы в причал. Пошли в ход запасные памперсы.

Поймать рыбу сразу не вышло, первый улов был на каком–то из непервых дрейфов. Однако народ встрепенулся и начал бодро тягать свежую треску. Мне удалось вытащить 6 рыбин, одна из которых была салака, 2 небольших трески, а 3 трески были вполне себе промысловых размеров.

Попутчики тоже наловились, без рыбы не остался никто! А вот кинишка, которая в форме движущихся картинок передаст атмосферу того замечательного дня!

Рыбалка в Клайпеде 2 from Oleg Roshchin on Vimeo.

Опять открыли сезон ловли трески в дружелюбном Балтийском море в районе Клайпеды. Порыбачили 5 сентября 2009 года

Единое то самое дело, день второй

2009-09-01T13:46:00.000+03:00

Привет всем! Я не пропал, а лишь пока сильно занят. Долго пока рассказывать не буду, все детали по возвращению. Вот, разве что:

-- Post From My iPhone | ибо в пути я...

Вот и кончилось лето

2009-08-29T13:00:00.003+03:00

Как и следовало ожидать, лето благополучно закончилось. Как пришло, так и ушло. Я его буквально прос.......ал. Был на море пару раз, один раз купался. Бездарно! Теперь до следующего лета уже, ну или урвать что–нибудь в какой–нибудь турпоездке.

И начнется осень со школы. Мне к сожалению не получится отвести старшего сына 1го сентября, но весь остальной год придется его по утрам возить на учебу. И мне, клянусь своей треуголкой, ничуть не жаль этого с позволения сказать лета! Скоро много дождей, потом снег и морозная свежесть, а потом и весна!

Сложило меня

2009-08-27T21:42:00.003+03:00

В двух словах так: вчера в командировке мне стало плоховато со здоровьем. Видимо, подхватил вирус: сильно болит горло, трудно глотать, заболела кожа головы в районе макушки. И в конце концов случилось то редкое для меня событие, что меня сложило и я остался лечиться дома.

Признаться, не умею я болеть. Совсем мне тоскливо дома. Завтра при любом состоянии здоровья еду на работу!

Забег. Басня.

2009-08-24T00:26:00.001+03:00

Вот здесь басня. А на видео – как это выглядит на самом деле.

Забег from Oleg Roshchin on Vimeo.

23 августа 2009 года. Вело– и прочий забег в честь чего–то очень политического. Вот как оно было на самом деле

Илья Олегович изволили отдыхать–с..

2009-08-22T18:45:00.001+03:00

На двадцатилетие "Балтийской Цепи". Издевательское.

2009-08-22T17:28:00.003+03:00

Да, я помню эту Балтийскую Цепь. Я в ней по каким–то мотивам не участвовал. Но цепь саму помню. Это когда жители трёх балтийских стран взялись за руки и стояли так, символизируя единство. Тогда еще никто не знал, чем всё закончится. Куда больше мне запали в память кадры, на которых эту цепь снимали с самолёта...

Через 5 лет уйдет Армия. Видимо, ИМ было страшно так стоять. Это, конечно, для веками пребывавших в рабстве людей был поступок. Зная опыт Моисея, осталось еще 20 лет, чтобы ОНИ изжили в своем народе рабов. Быть может, даже больше времени, чем 20 лет.

К слову, всегда усматривал интересные параллели между известными библейскими событиями и историей Балтии. Буквально в малых деталях можно их без труда отыскать! С учетом аналогии с Римом, серебром и данью, а стал называть выходцев из Латвии, которые в Москве занимаются деньгами, "лашкинази", от "латышей" + "ашкинази" (это родоначальники общераспространенного еврейского рода, родоначальники которого переселились в Рим и успешно делали там гешефт).

Возвращаясь же к цепи, могу лишь отметить, что вся их солидарность – это пшик. Тогда ОНИ стояли без паспортов, сейчас бы их погранцы эстонские бы обобрали до нитки!

Про давно забытое ощущение

2009-08-22T14:01:00.003+03:00

Спал сегодня 11 часов. Я РЕАЛЬНО забыл, что это такое. Пытался 3 раза посмотреть фильм "Лёгкое поведение", но не смог пройти дальше 20 минут и в этот четвертый раз. Сейчас лежу в качалке в саду на даче и ползаю по интернету. Готов поклясться своей треуголкой, что это редкий по шикарности вид отдыха. А впереди неделя а–ля "даешь стране побольше километров". Уезжаю уже в воскресение, и поездок будет до следующей недели.

Так что "во саду ли..." я, на мой взгляд, вполне законно и обоснованно! Чего и всем желаю! Вот только поработать тут у меня не получается. Мозги в кучу не собираются. Только на коллажик и хватило моих потертых как седло мозгов.

Короче, хорошего тебе настроения, блаженства и расслабления! Только говори сильнее (да, не громче, а именно сильнее): у меня сегодня в уши влетает, но до мозга не достает ;)

Бучас, камарат!

Валяюсь до сих пор!

2009-08-19T17:54:00.003+03:00

А с другой стороны, и этого парня понять можно: "...раз вы [русские] такие умные, то почему на Праздник Песни не ходите и танцуете вприсядку?...".

Вот тут оригинальная статья в газете "Телеграф" (telegraf.lv)

Супербайк

2009-08-19T11:17:00.001+03:00

Классный супербайк видели вчера в Клаипеде!

Короткий видеодоклад из Лиепаи

2009-08-18T00:40:00.001+03:00

Записка из Лиепаи from Oleg Roshchin on Vimeo.

Просто краткий отчет о состоянии дел за отчетный период

И почему мне всё пофиг?

2009-08-17T18:43:00.001+03:00

Вот уже сколько времени меня подколбашивает? Реально всё нравится и всё пофигу. Старею, пожалуй...

Учим латгальский

2009-08-14T21:47:00.001+03:00

Нет ничего лучше, чем изучать язык на чем–то известном. Итак, учим латгальский!

Заячья банька в Латгалии from Oleg Roshchin on Vimeo.

Народный латышский мультик по–латгальски. Жуть!

Фильм–ностальгия!

2009-08-14T21:29:00.001+03:00

Наткнулся тут в своих залежах на этот фильм. Не нашел сил чтобы не показать его тебе. В некоторых местах, признаюсь, накатывало...

Латвийская ССР ц высоты птичьего полёта from Oleg Roshchin on Vimeo.

Шикарный документальный фильм. К сожалению, не мой. Ни прятать его – преступление!

Всё на круги своя

2009-08-12T19:25:00.003+03:00

К счастью, командировки сделали паузу. Сегодня поеду учиться ездить на мотоцикле. В смысле, опять. Скучал я по этому делу! Всё эе надо постараться сдать экзамен с сентябре!

Еду в поезде в Москву

2009-08-09T17:27:00.003+03:00

Для меня сюрприз: в поезде "Рига–Москва" есть бесплатный wifi! Фото и публикация – очевидное тому подтверждение. До 11 вечера смогу быть на связи ;–)

Теперь о моём горе...

2009-08-08T22:48:00.002+03:00

В эту пятницу у меня случилась беда: пришло сообщение на odnoklassniki от незнакомого человека. Читаю, и у меня сердце сжимается: в Херсоне погиб мой двоюродный брат, которого звали Олег Рощин. На пароходе упал в трюм и разбился...

А 12 мая, когда брат поздравлял меня, он написал мне вот какое письмо (теперь можно)

"Брат,дорогой привет!
С днём рождения тебя!
Хорошего настроения и удачи в бизнесе,сплошного везенья
и чтоб ты стал миллионером!
Я сел на пароход поморячить немного,сегодня пришёл в Украину из Турции, сразу сел тебе писать письмо.примерно 10 лет не ходил в море,забыл уже всё.
Всё обнимаю тебя!Семье привет!"

12 мая ЭТОГО года! Судьба? Думаю, ещё как судьба. В нашей семье у всех так...

Какой Киздец!!!

2009-08-08T22:33:00.002+03:00

Как показывает опыт, надо делать бэкапы: сегодня на моем старом верном MacBook Pro "улетели" вентиляторы охлаждения, и компьютер стал тупо вырубаться.

Проблема была в том, что д понедельник я должен быть в Москве со срочным визитом.

Итого: пишу это послание с новенького MacBook Pro 13", который без каких–либо потерь восстановлен и с точностью соответствует моей предыдущей системе! Одно лишь отличие: "фонетическая" русская клавиатура, от неё пока натуральный отвал башки ;–)

Первый выезд в город на мотоцикле

2009-08-04T15:20:00.003+03:00

Забыл рассказать: вчера первый раз в жизни сознательно ездил по городу на мотоцикле. Подозреваю, интересно узнать про ощущения? Ощущения самые острые! Ветер в рожу, а я топлю на урчащем коне!

Если быть точным, то мы с моим мастером Юрием Рощиным сели на 2 мотоцикла и поехали кататься по городу. Там есть особенность: надо сразу научиться включать поворотник, а потом его еще и выключать не забывать. Рука тянулась к поворотнику безошибочно, но иногда задевала вместо поворотника клаксон ;-) Вернее, первые минут 5-10 всегда задевала клаксон ;-) Выглядело забавно: едет мотоцикл с дикой скоростью 5 км/ч, на нём маленький пухленький паренек с одуревшими глазами, сам весь в зеленом жилете, и на каждом манёвре пипикает ;-) Это уже потом я раскочегарился ездить аж под 50 км/ч! В ходе часового заезда сделал одну непростительную ошибку - заехал на полосу встречного движения в левом повороте ;-) На самом деле лишь капельку чиркнул, но засчитали как серьезный проступок. Хотя на своём УАЗике я я всегда так поворачиваю. Теперь хоть знаю, почему от меня в поворотах все так разлетаются!

Говорят, первые ощущения являются и самыми верными. Так вот: самое первое впечатление - свобода! Машина - это удобство. Мотоцикл - это свобода. Сегодня опять поеду учиться премудростям мотоциклетным. Чую, уже близко экзамен мой разгуливает ;-)

Много праздников, с чем и поздравляю!

2009-08-02T17:33:00.003+03:00

Как оказалось, сегодня всё прогрессивное человечество празднует 2 праздника:

День Десантника
День Железнодорожника

От всей души поздравляю Голубую Гвардию (я правильно написал? цвет не перепутал? ну хорошо тогда) и Железных Дорожников с их праздниками! К слову: а вместе не думали праздновать? А так задорно ломались бы шпалы о голубые береты! ;-)

Ну-с, поставим какие-нибудь цифры для пущей научности поздравления? А давай! Первый парашют придумал ы 1483 году мистер Да Винчи. Звучало его изобретение так:

"Если у человека есть шатёр из накрахмаленного полотна шириной в 12 локтей и вышиной в 12, то он сможет бросаться с любой высоты, без опасности для себя"

Ну а что касается паровоза, то первый паровоз был построен в 1804 году Ричардом Тревитиком, а вот первая железная дорога была построена в Уэльсе в 1807 году.

Технически между зарождением парашютизма и железнодорожнизма 321 год, а пьют все вместе. И еще одно наблюдение: "парашют" - это "против падения", "railway" - это по чему катиться. Вместе получается, что девиз этого дня такой:

"Катись, не падай!"